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亚高速压片机要突破的技术难点
发布时间:2019-09-30 16:10
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  亚高速压片机的要突破的技术难点

  以亚高速压片机研发难题而言,其关键问题便是转台转速提速后所带来的一系列问题。在旋转式压片机中,一般高速型转台转速在50r/min以上,普通型转台最高转速在30r/min左右。为了兼顾提速与片剂压制质量,故把亚高速型的转台转速定位在40r/min左右,转台转速的提高将压片机产量大幅度的提高,45冲亚高速型产量可达20万片/h,55冲亚高速型产量可达26万片/h。诚然亚高速型就是普通型的一种提速,犹如火车提速一样,提速之后会带来一系列问题。这些问题表现在压轮半径、转台半径、加料充填方式与跳冲这几个方面,要解决这些问题便是产品技术的创新。

  压轮半径与转台半径方面

  为了探讨旋转式压片机压轮半径、转台半径与压片质量之间的关系,就必须对压轮半径、转台半径、转台转速、物料颗粒的充填深度以及压缩速度之间进行理论分析。

  上式分析可知:(1)片剂的压制过程,压缩速度v是待压深度的函数,即物料颗粒在开始压缩时,压缩速度较大,在压制过程中压缩速度逐渐缩小,在压缩终了时△h=0时,压缩速度为0;(2)压缩速度还是转台半径R、压轮半径r以及转台转速n的函数,即压缩速度随转台半径R的减小、压轮半径r的增大、转台的转速n的减小而减小。

  45冲亚高速压片机的创新点,也是遵循式(2)的基本理论,在提高转台转速的同时,增大压轮半径,以确保普通型压片机所要求的压缩速度v。即式(2)中,当R定值时,在增大n的同时,也只能增大r,这样才能使压缩速度v达到普通型压片机要求值。其意为只有较小的压缩速度v(普通型压片机多年所形成速度)才能使片剂压制质量佳,也就是压轮半径增大延长了压制时间,抵消了转台转速提高后压制时间缩短的矛盾。

  55冲亚高速压片机可谓是普通型压片机既要转台转速提速又要增加冲杆数的难中之难事,因为随着冲杆数的增加,其转台半径也相应增大,从式(2)的理论可知,在增大压轮半径的同时,只能略增大转台半径,以确保普通型压片机所要求的压缩速度。可以讲,55冲亚高速压片机创新点在兼顾转台转速、转台半径与压缩速度三方面关系,找到了其最佳和谐点,在此方面可谓是挖尽了潜力。同时,从式(1)中也可知,压缩速度与待压深度有关,55冲亚高速压片机借鉴了高速型的上下预压轮结构,其创新地把增加预压轨导改为上下预压轮,使得预压力可调。这样在压缩速度与预压力可调双管齐下的压片质量可得到有效地保证

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